必一运动注重改善自身生活品质的今天,选车确实让人头疼,18万价位的车怎么选?比亚迪宋MAX新能源和本田杰德固然比较知名,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天就给大家分析一下。今天和大家分享《20万哪款车好?比亚迪宋MAX新能源还是本田杰德?读完了解了》。
提到比亚迪宋MAX新能源和本田杰德,我们得把车主王先生感受分享出来,他开过两款车,其中一台是本田杰德,另一台就是比亚迪宋MAX新能源,所以他对两款车都很了解。那么比亚迪宋MAX新能源都有哪些优缺点?综合来看和本田杰德相比如何?看看车主的分享后,我们再做判断。
先看比亚迪宋MAX新能源的外观,这个外观看了的都说好。这款车的外观第一眼看上去就很吸引人,车型线条顺畅。而且配备了LED大灯,让夜晚的道路看得清晰。外观看上去相当大气,开出去很有面子,车漆很有光泽。
再看本田杰德,行了,不说外观了,吊打同档次竞品。外观满分,无论车头、、还是线条,都很漂亮。杰德的颜值还是相当可以的,作为一个17w落地的车,竟然连个日行灯都没有,略微说不过去。不过日系一贯的车漆薄也是开的时候要小心一些,避免剐蹭。
进入比亚迪宋MAX新能源车内,宋max新能源整个车的内饰很高尚,充满了科技感。车子的内饰很契合当代每个人的需求,车内不大不小的显示屏,电动车窗,等蛮好的。内饰宽敞明亮,中控与整个整车内饰匹配起来很精神,饱满。下面空调出风口,再往下一些置物盒。空间大异常顺心,人坐得少的时候就把背面放到拉一些工具杂物。把第三排放平,然后装点行装之类的,一家五口人出行还是一种享受生活的方式。车内的储藏空间也许多,主要还是水杯茶杯之类的轻松放下。这个后尾箱可以说拖货无忧,正常一家五口用车这个空间是一定满足了。
再看本田杰德,内饰和老款奥德赛有点像。可惜的是,舒适版只有收音机,没有大屏,既不方便,也不够好看,车子档次似乎也被拉低了。木饰中控,开起车来都心旷神怡。这车买回来味道还是有的,但没有很刺鼻。这空间确实无可挑剔,比得上中型车了。第一排空间和一般轿车一样,但是第二排空间好大。后一排贮存:中间要扣出来,可以放两瓶水两包包大纸巾,两侧门板贮存将就一瓶水。衣物箱开阔平坦,放四个中号行囊箱没有问题。
先开比亚迪宋MAX新能源,MPV不谈操控,只谈舒适性。尤其是方向盘,可以调剂,质量也适中,变向很利便,灵活轻巧,没有死角。转弯时车体的倾斜幅度也是很小,感觉特别的稳当。至于油门刹车是保障安全的重中之中,感觉很灵敏制动间隔短在这方面没有多大的问题。进出不便利,而且空间小了,如果人坐满了,储物箱就不能放行囊,坐五个人是最舒服的状态。不过悬架还是比较硬,过减速带还是能明显地感受到不舒坦。电动车跑起来车里很安静,感觉现在驾车成了享受。搭乘空间宽阔,视野很足,明亮的室内,看着前方。
再开本田杰德,可以,没什么缺点,中规中矩吧,比较好开的。低速方向轻、准,高度重、仍然精准。过减速带的时候感觉太硬,比桑塔纳都差。提速平顺,这点日本车在家用方面还是很拥有特色的。整体来说舒服,基本满足我们需求。Polo会颠疯掉托底的,杰德毫无压迫感,减震干净利落。发动噪音一如既往的大,不怎么踩的话没什么声音。杰德后排头顶空间更是不得了,没有任何压迫感,最后排出风口让后头的客人有了更安适的乘车体验。
总结来说,比亚迪宋MAX新能源和本田杰德可谓各有千秋,不分高下。对于比亚迪宋MAX新能源来说,咋一看喜欢就行,我是坐驾驶位的也不能天天趴着看外观,会审美疲劳的。内饰本来我想定黑色的,没有,只有浅色的,略有遗憾。空间大非常满意,人坐得少的时候就把后面放到拉一些工具杂物。车子开着很舒适,而且坐车的人给的评价也很高,我家老人说。馈电时候,感觉还是挺好的,没有顿挫,没感觉动力不够。小五在操控方面是没问题的。
本田杰德的话,外观就是那么犀利,很漂亮。内饰这一块还一般吧,这个价位的合资来说算可以了,当然和国产内饿没得比。大空间,后厢如果放有异味的东西要开窗大空间,后厢如果放有异味的东西要开窗。空间大,还是比较舒服的。我不知道120以后的动力。日本车开起来舒适性没问题。对于这两款市场的王牌车型,大家是否看好它?